流行的兰格尔等待四年的交付……我专注于“普拉多”的兄弟有足够的能力和再销售价值

新的丰田陆地巡洋舰（兰克勒300），据说是四年的交货期，由于流行的爆炸。 其压倒性的驾驶性能和冠军的毅力的外观当然是有吸引力的，但很多人可能会认为，不能等待这么多，如果两次汽车检查，直到交付。 因此，这一次，我想专注于另一个选择陆地巡洋舰普拉多（普拉多）。

也有第一代出现作为70系列兰格尔的乘法规格，普拉多也有一个有点软的形象，但首先让我们客观地比较性能与兰克勒300。 在这方面，发动机与目前的普拉多是2.7L直4汽油NA（163PS/246Nm）和2.8L直4柴油涡轮增压（204PS/500Nm），而兰克勒300是3.4L V6汽油涡轮增压（415PS/650Nm）和3.3L V6柴油涡轮增压（309PS/700Nm），显然有区别。 然而，虽然在规格上还不到兰克勒300，但普拉多和汽油/柴油都装载了可靠的发动机。 它也安装在高王牌，这是要求坚韧。

底盘是越野性能的基础，与兰克勒 300/普拉多一起，具有正宗的梯子框架结构，具有常见的前双摇臂和后刚性悬架形式。 此外，多地形选择，可以选择根据路面条件的驾驶模式，可以选择普拉多，虽然只有AUTO模式使用各种传感器提供，在普拉多的力量不足的情况是无法想象的。 因此，普拉多实际上是相当认线WD。